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Preguntas frecuentes Patrón de navegación básica PNB

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ACERCA DEL TÍTULO DE PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA (PNB)

Nadie más que tú puede garantizarte el aprobado preparándote adecuadamente en una Escuela náutica que te forme, se ocupe de ti y te ofrezca tutorías que aclaren y disipen tus dudas. ¡Como en Avante!.

Una Escuela, en definitiva, que te ayude y que te diga la verdad. Desconfía de las “garantías de aprobado”que ofrecen algunas escuelas y que son falsas.

 

Es válido en todo el litoral peninsular e insular español y en todas las aguas interiores en las que la navegación a motor esté autorizada.
Según la legislación vigente, el número máximo de personas que pueden navegar en una embarcación de recreo es de 12, incluyendo la tripulación, con independencia de la eslora de la misma y ya se trate de un barco de uso particular o destinado al alquiler. Una embarcación de recreo de hasta 8 metros de eslora normalmente estará habilitada para un número inferior de personas, no debiendo excederlo nunca.
A los dos títulos se puede acceder directamente y requieren aprobar un examen teórico. El programa para el Patrón de Navegación Básica (PNB) tiene la mitad del programa de conocimientos teóricos del Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), por lo que requiere menos horas de formación. Mientras que un PNB puede gobernar embarcaciones de hasta 8 metros de eslora y hasta 5 millas náuticas del punto de salida, un PER puede pilotar embarcaciones mayores, de hasta 15 metros de eslora (o más con unas prácticas complementarias) y hasta 12 millas de la costa.
Sí, el título de Patrón de Navegación Básica (PNB) convalida la mitad del temario teórico del Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER). No así las prácticas, que deben realizarse completas las de PER. Por esta razón, un aficionado que tenga el título de Patrón de Navegación Básica (PNB) puede optar a obtener el Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) realizando un examen reducido. Toda la parte común del temario le queda convalidada.

Para obtener tu título de Patrón de Navegación Básica (PNB) se requiere:

  • Aprobar un examen teórico convocado por la Dirección General de la Marina Mercante o una de las comunidades autónomas que tienen transferidas las competencias.
  • Ser mayor de edad (o 16-17 años con consentimiento paterno) en el momento de realizar el examen teórico.
  • Realizar unas prácticas de seguridad y navegación (8 horas).
  • Realizar un curso de radiocomunicaciones (4 horas).
  • Aportar un certificado médico específico para titulaciones náuticas.
  • Pagar las tasas de matriculación a examen y de expedición del título.

Además, si estás interesado, podrás habilitarte a vela mediante unas prácticas complementarias y voluntarias.

En ningún lugar. El único “título” que puedes obtener sin examen es la Licencia de Navegación, titulín. Haces 2 horas de teoría, 4 horas de prácticas y ya puedes navegar en embarcaciones de hasta 6 metros de eslora.
No se requiere experiencia previa. El título está diseñado para principiantes.
Sí, el único requisito que marca la normativa vigente es que la persona que vaya a examinarse del Patrón de Navegación Básica (PNB) tenga los 16 años cumplidos en el momento de la realización de examen.
Debe ser un certificado psicotécnico emitido por un Centro de Reconocimiento de Conductores, específico para titulaciones náuticas, que incorpore la realización de una prueba de daltonismo, ya que en náutica distinguir entre verde y rojo es de suma importancia.
Las titulaciones náuticas tienen un periodo de validez de diez años (o cinco para personas mayores de 70 años), transcurrido el cual deberán renovarse entregando un certificado médico reciente. En Avante podemos ayudarte a gestionar la renovación de tu título.

Hay seis temas sobre los que se pregunta un número determinado de preguntas:

  1. Cuatro preguntas sobre nomenclatura náutica.
  2. Dos preguntas sobre elementos de amarre y fondeo.
  3. Cuatro preguntas sobre seguridad.
  4. Dos preguntas sobre legislación.
  5. Cinco preguntas sobre balizamiento.
  6. Diez preguntas sobre reglamento (RIPA).

 

En el siguiente enlace puedes consultar el temario completo: PROGRAMA TEORÍA

Consiste en un cuestionario tipo test de 27 preguntas, con cuatro respuestas posibles, de las cuales hay que responder correctamente al menos 17 preguntas. De cada uno de los seis temas se hace un número determinado de preguntas. Hay dos temas que requieren un número mínimo de aciertos: Balizamiento, 3 de las 5, y Reglamento, 5 de las 10. Por tanto, no se aprueba el examen si en alguno de esos temas no se logra el número mínimo de aciertos, aunque el global supere las 17 respuestas correctas.
Los exámenes teóricos los convoca la Dirección General de la Marina Mercante o las comunidades autónomas que tienen transferidas las competencias.
En las escuelas náuticas de recreo homologadas. Avante imparte los cursos de Patrón de Navegación Básica (PNB) en toda España por medio de nuestro curso online, que tiene una alta valoración entre sus usuarios. Además, nuestros centros de Madrid y Valencia imparten el curso en nuestras aulas en formato presencial.
Con independencia del tipo de curso que elijas, puedes inscribirte cualquier día del año, aunque recomendamos fechas concretas de inicio, tanto para los cursos presenciales como para los online. Es conveniente iniciar la lectura de contenidos del temario antes de iniciar el curso. Siempre está bien ir familiarizándose con el temario y la forma de preguntar.
Los cursos para la preparación del examen teórico de Patrón de Navegación Básica (PNB) tienen una duración de 7-8 semanas, a razón de 2 horas semanales aproximadamente, si escoges la modalidad de estudio presencial.
Es importante que seas constante en la asistencia a clase. Pero si en alguna ocasión no puedes acudir, procura que no sea cuando se están impartiendo los temas de Balizamiento y Reglamento. Además, grabamos las clases presenciales, por lo que podrás asistir en directo desde cualquier sitio o ver la grabación durante los días siguientes.
El tipo de curso que te conviene depende de muchos factores: Disponibilidad de tiempo, distancia al centro de estudios elegido, conocimientos previos de náutica. Incluso para un mismo alumno, el tipo de curso ideal puede variar en función de cuestiones que se van sucediendo en el tiempo. Por eso, hemos creado un Curso de Patrón de Navegación Básica (PNB) fusión que integra en un mismo curso el PNB presencial, el Curso PNB online en directo y las clases PNB en diferido. Así, siempre tendrás algún momento para seguir el curso y no perder contenidos.
El curso online del Patrón de Navegación Básica (PNB) es excelente. Está enfocado para que sea igual que un curso presencial, pero con la diferencia de que vas a disponer de las clases y lecciones cuando y donde quieras. Además, todas las semanas realizamos videoconferencias de tutorías donde podéis aclarar cuestiones de todo tipo y dudas acerca del temario o las preguntas de los exámenes reales de nuestra base de datos.
Son dos enfoques diferentes. El online en directo es como un curso presencial, pero desde tu casa. Puedes interactuar, preguntar y aclarar las dudas en directo. Ahorras en desplazamientos, claro, pero estás sujeto a un horario. El curso online es la libertad total, lo sigues cuando quieras y desde donde quieras. Tienes tutorías un día a la semana para aclarar las dudas que te surjan.
Si por alguna razón, en alguna ocasión, no puedes asistir algún día/hora en los que se realiza tu curso, puedes recuperar esa clase asistiendo a otro curso presencial que se realice en otro día/hora. Únicamente, tiene que haber plazas libres en clase. Eso sí, a lo mejor el ritmo de la clase no es exactamente el mismo, pero eso no será inconveniente alguno para que te incorpores puntualmente y avances adecuadamente en la formación.
Si asistes a todas las clases sin falta y dedicas varias horas en casa para estudiar y hacer test, cuantos más mejor, de nuestra base de datos de preguntas de exámenes reales, debería ser tiempo más que suficiente para superar el examen teórico. Avante te ofrece un curso de 2 meses y 2 horas semanales para que te prepares tranquilamente. Es un periodo más que suficiente para asimilar todo el temario y llegar al examen preparado y sin problemas. Si decides prepararte online, quizás te convenga destinar algunas horas más para repasar y consolidar tus conocimientos. Es muy importante que contestes una media de 30-40 preguntas diarias de test.
Nadie más que tú puedes garantizarte el aprobado preparándote adecuadamente en una Escuela náutica que te forme, se ocupe de ti y te ofrezca tutorías que aclaren y disipen tus dudas. ¡Como Avante! Una Escuela en definitiva que te ayude y que te diga la verdad. Desconfía de las “garantías de aprobado” que ofrecen algunas escuelas y que son falsas.
Ninguna escuela puede garantizarte el aprobado. Que no te engañen. El aprobado solo lo consigues tú, realizando un buen examen, con una adecuada preparación. Lo ideal es que acudas a un centro de estudios náuticos. Las escuelas de náutica tratan lógicamente de ponértelo fácil dejándote repetir curso gratuitamente. Desconfía de falsas garantías de aprobado.
Aunque el nivel de exigencia en los exámenes debería ser igual en todas las comunidades autónomas, algunas tienen fama por ser más difíciles, como Baleares y Andalucía, mientras que Madrid y Comunidad Valenciana están en un término medio de dificultad y, en la que parece ser más fácil aprobar, es en Murcia.
La respuesta a esta pregunta depende mucho de cada escuela. En nuestro caso, la tasa de aprobado es de un 90%. Esto se debe a que la mayoría de alumnos que se forman con nosotros van al examen con los conceptos clave muy bien asimilados. Desconfía de las garantías de aprobado que simple y llanamente son falsas.
El precio de un curso de Patrón de Navegación Básica (PNB) depende de varios factores como tipo de curso, prácticas contratadas y grupo de alumnos. Para centrar bien la pregunta podemos plantear el precio del curso con las prácticas obligatorias de motor (seguridad y navegación) y radio, que es el pack solicitado más habitualmente, y dar una horquilla de precio entre el alumno online y el presencial de entre 350 y 400 €.
Sí, hay que añadir las tasas de matriculación a examen y de expedición del título, algo más de 100 €, así como la obtención de un certificado médico expedido en un centro homologado.
Un curso de PNB debe incluir un libro actualizado que recoja todo el temario. Con Avante recibirás “El libro del Patrón de Navegación Básica (PNB)” que utilizaremos en la formación teórica. También tendrás acceso a una base de datos de preguntas, de exámenes reales, bien mantenida y organizada y con corrección automatizada.
Las embarcaciones de las escuelas náuticas deben contar con un seguro de responsabilidad civil obligatoria, así como de un seguro obligatorio de viajeros que cubra a los alumnos. En Avante, por supuesto, ¡tenemos los seguros al día!
Consulta la meteorología para elegir tu indumentaria. Ven con calzado deportivo antideslizante, preferiblemente de suela blanca, gafas de sol, gorra y protección solar. Tráete un bañador por si acaso. Y ropa cómoda acorde al tiempo que vayas a tener. No te quedes corto, la sensación térmica disminuye cerca del agua y al ir la lancha a velocidad. No olvides traerte una botella de agua y escribe tu nombre en ella.
En las prácticas reglamentarias de seguridad y navegación, además de recibir formación sobre material de seguridad, motores y comprobaciones previas a la salida a la mar, realizarás prácticas de atraque y desatraque, gobierno de la embarcación, fondeo y amarre a boya, nudos y maniobras de seguridad. En el siguiente enlace puedes consultar el programa completo de las prácticas: PROGRAMA PRÁCTICAS SEGURIDAD Y NAVEGACIÓN
Sí, puedes solicitar una ampliación de prácticas para adquirir experiencia y seguridad, de forma individual o en grupo. Ponte en contacto con Avante para fijar día.
Las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones consisten en dos horas de teoría y dos horas de prácticas en simulador. En la parte teórica se impartirán conocimientos generales sobre radiocomunicaciones, estaciones, equipos y tipos de comunicaciones. Con el simulador practicarás con equipos VHF las comunicaciones de emergencia: Socorro, urgencia y seguridad. En el siguiente enlace puedes consultar el programa completo de las prácticas: PNB PROGRAMA PRÁCTICAS RADIOCOMUNICACIONES
Las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones consisten en dos horas de teoría y dos horas de prácticas en simulador. En la parte teórica se impartirán conocimientos generales sobre radiocomunicaciones, estaciones, equipos y tipos de comunicaciones. Con el simulador practicarás con equipos VHF las comunicaciones de emergencia: Socorro, urgencia y seguridad. En el siguiente enlace puedes consultar el programa completo de las prácticas: PNB PROGRAMA PRÁCTICAS RADIOCOMUNICACIONES
El título de Patrón para Navegación Básica (PNB) no tiene carácter profesional y habilita exclusivamente para el gobierno de las embarcaciones de recreo y de las motos náuticas abanderadas o registradas y matriculadas en España, que sean utilizadas exclusivamente para actividades de recreo. No se pueden realizar, por tanto, actividades de transporte de carga o de pasajeros que sean de pago, ni pesca no deportiva.
El Patrón de Navegación Básica (PNB) no está homologado en otros países, dependiendo de que el país donde quieras alquilar la embarcación haya legislado, igual que España, sobre las equivalencias de titulaciones de otros países con las propias. Por tanto, deberás comprobar si en el país de destino donde quieres alquilar la embarcación, el título de Patrón para Navegación Básica (PNB) está reconocido y se considera equivalente a una titulación propia. No tendrás ningún problema en alquilar un barco en cualquier destino turístico náutico como Italia, Grecia, Croacia o el Caribe con tu título de Patrón de Navegación Básica (PNB).

Las prácticas de seguridad y navegación (motor) en Madrid para obtener el título de Patrón de Navegación Básica (PNB) las realizamos en el Pantano de San Juan a sólo 50 km. de Madrid.

Es un bello paraje natural con más de 17 km. de aguas navegables y limpias, sin prácticamente oleaje y rodeadas de árboles.

El tiempo estimado de desplazamiento es de algo menos de 1 hora dependiendo del tráfico.

Para localizar el punto de encuentro, busca Mesón La Playa en Embalse de San Juan, en Google Maps: https://maps.app.goo.gl/RL17gFQKECJxR3hi6.

Tienes que estar en el Mesón La Playa a las 08:50 h. Realizamos 8 horas de prácticas de seguridad y navegación desde las 09:00 h. hasta las 18:00 h, con una parada de 13:00 h. a 14:00 h. para comer, quien quiera una rica paella.

La meteorología es muy importante para elegir tu indumentaria. Cualquiera de estos enlaces te sirve: https://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/municipios/pelayos-de-la-presa-id28109

https://www.eltiempo.es/pelayos-de-la-presa.html

Unos días antes de la fecha asignada para tu curso de Licencia de Navegación te haremos llegar un PDF con todo tipo de informaciones sobre tu curso y de manera destacada el plano de “Cómo llegar”.

Para localizar el punto de encuentro, busca Mesón La Playa en Embalse de San Juan, en Google Maps: https://maps.app.goo.gl/RL17gFQKECJxR3hi6.

Utilizamos una embarcación walkarround de 6,5 metros de eslora y motor Honda de 115 CV, con capacidad para 8 tripulantes. Es, por lo tanto, una embarcación ideal al asemejarse en sus características a las que podrás pilotar con el título de Patrón de Navegación Básica (PNB). Es un barco muy cómodo ya que los tripulantes se distribuyen a lo largo de toda la eslora del barco desde la popa hasta la proa. Su motor de 115 HP nos da potencia más que suficiente para navegar en todas las circunstancias.

Las prácticas de seguridad y navegación (motor) las realizamos desde la Marina Valencia Mar, óptima para la realización de maniobras, y navegamos frente a la playa de La Malvarrosa y la del Saler dando la vuelta al puerto de Valencia.

Las inmediaciones del puerto de Valencia son un lugar ideal para realizar las prácticas de PNB: Intensa señalización marítima, zonas protegidas para realizar las maniobras de fondeo y tres puertos deportivos en los que entrar y maniobrar.

Para localizar el punto de encuentro, busca ‘La Barraquita’, un chiringuito ubicado junto a nuestros barcos, en Google Maps: https://maps.app.goo.gl/5YDcb4Ft6D9fCCDL7.

Tienes que estar en ‘ La Barraquita’ a las 08:50 h. Realizamos 8 horas de prácticas de seguridad y navegación desde las 09:00 h. hasta las 18:00 h, con una parada de 13:00 h. a 14:00 h. para comer.

La meteorología es muy importante para elegir tu indumentaria. Cualquiera de estos enlaces te sirve: https://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/municipios/valencia-id46250 o https://www.eltiempo.es/valencia.html.

Unos días antes de la fecha asignada para tu curso de Licencia de Navegación te haremos llegar un PDF con todo tipo de informaciones sobre tu curso y de manera destacada el plano de “Cómo llegar”.

Para localizar el punto de encuentro, busca Para localizar el punto de encuentro, busca ‘La Barraquita’ en Google Maps: https://maps.app.goo.gl/wXLxVU4bDzY6fvcW9.

Utilizamos una embarcación walkaround de de 8 metros, el Avante Terceiro, motorizado con dos fuerabordas Honda de 60 CV, con capacidad para 8 tripulantes. Es una embarcación ideal ya que sus características son similares a las que podrás pilotar con el título de Patrón de Navegación Básica (PNB). Es un barco muy cómodo, ya que los tripulantes se distribuyen a lo largo de toda la eslora del barco, desde la popa hasta la proa. Sus dos motores de 60 HP nos dan potencia más que suficiente para navegar en todas las circunstancias.

Cursos de Título PNB

Grupo de amigos navegando en un barco en el océano.

Curso PNB online

La forma más libre de preparar tu curso PNB. Sin límites horarios, sin desplazamientos, a tu ritmo.  Disponibilidad del curso durante 3 meses o una convocatoria de examen.

Curso PNB online desde Madrid
Curso PNB online desde Valencia
Curso PNB online para toda España
Imagen de un barco con tripulantes. Curso PNB presencial, sin horarios fijos, a tu propio ritmo.

Curso PNB presencial

Asistencia directa a las clases en nuestras aulas. Curso de 16 horas. Asistes a clases de 2 h. un día a la semana.

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